1954 Jaguar XK120 Roadster "OTS"
Caractéristiques
XK120 OTS SE
Modèle
Année
04/06/1954
Origine
USA
Kilométrage
48.480 km
Prix
141.900€
Fiche technique
Moteur
6 cylindres en ligne, 12sp
Cylindrée
3.442 cm3
Alimentation
2 carbus SU HD6
Boîte de vitesses
M 4 rapports
Puissance
160 ch à 5.000 tr/min
Couple
285 nm à 2.500 tr/min
0 à 100 Km/h
10,1 Secondes
Vitesse max
193 Km/h
Poids à vide
1.325 kg
Histoire du modele
Description
Nous vous proposons à la vente cette désirable Jaguar XK120 OTS, qui a animé la passion d’un père et son fils pendant plus de 35 ans avant de vous être proposée à la vente.
C'est en 1990 qu'un fervent passionné d’automobile, carrossier-peintre de métier, fait l’acquisition de ce mythique cabriolet aux États-Unis. Nous retrouvons dans son exceptionnel dossier la facture de cet achat, des échanges de courriers avec Jaguar pour l’obtention de l’attestation de conformité, des photos de la voiture aux États-Unis, une copie de son certificat d’immatriculation californien et divers autres documents.
À son arrivée, la voiture nécessitait une restauration. Son nouveau propriétaire lance le projet, qui s’achève le 30 octobre 1992, documenté par de nombreuses factures et des photos. Il choisit à ce moment de la peindre dans la couleur « Primrose Yellow », une teinte Jaguar.
Des annotations ont soigneusement été tenues dans un vieux carnet. Celui-ci témoigne d’un entretien rigoureux avec une vidange et un remplacement du filtre à huile tous les 2 ans depuis 1990 !
Le fils de ce même propriétaire hérite de la voiture en juillet 2017. En avril 2018, avec 45 160 kilomètres à son compteur, il la confie à un atelier de restauration spécialisé pour une réfection complète, avec un changement de couleur pour celle d’origine, « Light Grey ». Plus de 82 000 € de factures et des photos de cette deuxième restauration complètent aussi le dossier. À cette occasion, lors de la réfection du moteur, la culasse a été adaptée pour une utilisation au sans-plomb. Les travaux se termine en juin 2020.
Son Certificat Héritage atteste que la voiture est toujours bien équipée de son moteur d’origine. D’ailleurs, celui-ci, fraîchement restauré, est toujours en côte standard, coussinets, chemises et pistons !
Cette voiture est remarquable, de qualité, avec plusieurs améliorations pour une meilleure expérience de conduite, de confort et de performance. Elle roule parfaitement, son moteur démarre au quart de tour, à chaud comme à froid, sans aucun bruit parasite. Sa boîte de vitesses Moss à 4 rapports n’accroche pas, et l’ensemble des consommables de ses trains roulants est neuf. Toute son instrumentation est fonctionnelle.
Cette Jaguar XK120 roadster est parfaite ! Elle transpire l’histoire, transmettant une réelle émotion à ses passagers.
Elle est accompagnée de ses side-screens et de leurs pochettes en cuir, de son tonneau cover, de sa roue de secours, de son cric d’origine, de son maillet et de plusieurs autres accessoires.
Nos véhicules sont visibles à 5 minutes de la Porte de Versailles et du Parc des Expositions de Paris. Pour vous les présenter, nous pouvons, si besoin, vous récupérer à l'entrée du Salon Rétromobile, qui se tiendra du 5 au 9 février 2025.
Histoire du modele
La XK120, un prototype de salon devenu modèle de série.
La Jaguar XK120 est une voiture de sport emblématique qui a été produite par le constructeur automobile britannique Jaguar de 1948 à 1954. Son prototype a été présenté pour la première fois au salon de l'automobile de Londres le « British International Motor Show » en 1948 et a rapidement attiré l'attention grâce à son design élégant et à ses performances exceptionnelles. L’engouement pour le modèle incite Jaguar à passer à la production et en faire un véhicule de série.
La XK120 est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 3,4 litres, capable de produire environ 160 chevaux, ce qui était impressionnant pour l'époque. Cela lui permettait d'atteindre une vitesse maximale d'environ 193 km,h, ce qui en faisait la voiture de série la plus rapide du monde.
Le XK est l'un des moteurs les plus emblématiques du XXe siècle, c'est lui qui permettra à Jaguar de signer ses plus belles victoires en compétition dont celles des 24H du Mans avec les redoutables type C et D remportant les courses de 1951, 1953, 1955, 1956 et 1957 où les Type-D vont rafler la 1ère place et les 2, 3, 4 et 6ème places.
Au total, environ 12 000 exemplaires de la XK120 ont été produits, dont une grande partie a été exportée aux États-Unis. La popularité de la voiture a incité Jaguar à développer par la suite les modèles XK140 et XK150.
Son design intemporel et ses performances exceptionnelles en font une véritable icône de l'histoire automobile.