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1966 Ferrari 330 GT 2+2 Série 2

Caractéristiques

Modèle

330GT 2+2 Série 2

Année

01/01/1966

Kilométrage

10 Km

Prix

250.000€

Fiche technique

Moteur

12 cylindres en V, 24sp

Cylindrée

3.967 cm3

Boîte de vitesses

5 rapports

Alimentation 

3 carburateurs Weber quadruple corps

Puissance

305 ch à 6.600tr/min

Poids à vide 

1.380 kg

Production

1.088 Exemplaires

Description

Ferrari 330 GT 2+2 Série 2 de 1966

 

Moteur et Boîte de vitesses d’origine.

 

Couleur non d’origine.

 

Bonne état de fonctionnement. 

 

Ligne d’échappement neuve. 

 

Sellerie neuve.

 

Peinture ancienne sur une carrosserie saine.

La 330 GT 2 + 2 numéro de châssis 8319, a été construite à l’origine comme exemplaire européen avec vitres électriques et boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, 

livrée dans la teinte extérieur Bianco (20414 A) et intérieur Rosso (VM 3171). 

Moteur 8319 / numéro interno 1532.

 

Après avoir été achevée en mars 1966, la voiture a été expédiée chez Rugico S.A, le distributeur officiel Ferrari en Espagne, avec des établissements à Barcelone et à Madrid. 

 

La voiture a été vendue à son premier propriétaire en Espagne la même année. 

 

Les débuts de la voiture en Espagne ne sont pas connus. 

 

Elle a été acheté par Fulvio Sperone à Moncalieri (Italie) en juillet 1985. 

La voiture serait restée sa propriété pendant les 15 années suivantes.

 

Début 2001, la propriété a été transférée à Mme Angela Rubeo, également de Moncalieri (italie).

La voiture avait été restaurée à cette époque en bleu foncé (pervenche).

 

Elle a ensuite été vendu en novembre 2002 à une autre propriétaire, Maria Sterpeta Francavilla, de Turin. 

 

L'année suivante (2003), la voiture a été impliquée dans un accrochage et les dommages causés sur la carrosserie à l'avant du véhicule côté passager ont été réparés peu de temps après en Italie. 

 

Plus récemment, la sellerie a été entièrement refaite.

Histoire du modele

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